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2020年08月
2020.08.20
平成18年式 日野 プロフィア｜登坂時エンジン出力不足
車両情報
| 車種 | 日野 プロフィア | エンジン | E13C |
|---|---|---|---|
| 年式 | 平成18年7月 | 指定・類別 | 15504-0013 |
| 型式 | ADG-SH1EDXG | 走行距離 | 約1500000ｋｍ |
不具合内容
登坂時 出力不足
診断結果
DPF再生がうまく出来ず、マフラーが詰まった状態となり排気が抜けずエンジン出力が弱くなっていた。
作業内容
DPFマフラーリフレッシュ洗浄
DPFマフラー リフレッシュ洗浄前①
DPFマフラー リフレッシュ洗浄前②
DPFマフラー リフレッシュ洗浄中①
DPFマフラー リフレッシュ洗浄中②
DPFマフラー リフレッシュ洗浄後①
DPFマフラー リフレッシュ洗浄後②
結果
DPFマフラー洗浄により媒、アッシュ(燃えカス)が除去され排気の抜けが良くなった事でエンジン出力が回復した。
お客様の声
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2020.08.20
平成20年式 イスズ エルフ｜DPF再生頻度が多い
車両情報
| 車種 | イスズ エルフ | エンジン | 4JJ1 |
|---|---|---|---|
| 年式 | 平成20年3月 | 指定・類別 | 15504-0013 |
| 型式 | BKG-NJR85A | 走行距離 | 約170000ｋｍ |
不具合内容
・DPF再生頻度が多い
診断結果
DPFマフラー内部フィルターが溶損し、目詰まりを起こしている。その為、媒を受けとめられる容量が減ってしまい再生頻度が増えた。
作業内容
DPFマフラー点検・交換
DPFマフラー点検(正常部)
DPFマフラー点検(溶損部)
DPFマフラー交換(リビルト品)
インジェクター洗浄
インジェクター洗浄前①
インジェクター洗浄前②
インジェクター洗浄中①
インジェクター洗浄中②
インジェクター洗浄後①
インジェクター洗浄後②
結果
DPFマフラーを交換した事で、受けとめられる媒の容量も正常に戻った為、再生頻度も正常となった。
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