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車両情報

不具合内容

・空吹かしで黒煙
・走行時白煙
・アイドリング時エンジン振動

診断結果

インジェクターの噴霧状態が悪く燃焼効率が低下しており、爆発力の不揃いによる振動・不完全燃焼による黒煙・白煙が発生していた。

作業内容

インジェクター交換

インジェクター外し作業①

インジェクター外し作業②

外したインジェクター

【左側】
交換予定のリビルト品のインジェクター部品

【右側】
外したインジェクター部品

結果

噴霧状態の悪かったインジェクターを交換したことで燃焼効率が良くなり、エンジンがスムーズに回転するようになりました。
又、燃料が完全燃焼することで黒煙・白煙も収まりました。

車両情報

不具合内容

予防整備(特に不具合無し)

診断結果

インジェクター内外の汚れにより噴霧状態がやや悪く、爆発力に多少バラつきがあった。

作業内容

インジェクター洗浄

洗浄中①

洗浄中②

洗浄前

洗浄後

洗浄前

洗浄後

結果

インジェクターの内部・先端部の汚れをおとしたことで噴霧が良くなり、爆発力のバラつきが減りました。

車両情報

不具合内容

・ＤＰＦ再生不良

診断結果

エンジン冷却水温が低すぎ、ＤＰＦ再生機能が働いていない

作業内容

①DPF洗浄

洗浄中①

洗浄中②

洗浄前

洗浄後

②DPFマフラー

洗浄前

洗浄後

結果

サーモスタットを交換したことでエンジンの冷却水温が適正に保たれ、ＤＰＦ再生機能が正常に働くようになりました。
ＤＰＦにたまったアッシュ(燃えカス)も除去されたので再生頻度も少なくなると思います。